機械生命体とグレートハイジン・・・

アクセスカウンタ

help RSS 微笑みを灯火にして

<<   作成日時 : 2007/04/30 01:33   >>

ブログ気持玉 0 / トラックバック 0 / コメント 2

さて、世の中連休ですね〜。今年はあんまり期待できなかったんで予定とかはないのですが、今日と明日は休めそう。さて、車でも洗うか。

ここ最近、すっかりロドスタブログになってきた感のあるこのブログですが、今日もつかみはロドネタです。

今日はエンジンオイルの交換をして参りました。
この車になってから2回目の交換ですが、最初に交換したときははっきり違いが分かるほどだったので、今回もどうなるか楽しみです。

前回交換したのは「カストロール」の「EDGE」でした。
粘度は 5W-30 です。軟らかめですね。

このオイルに交換してどういう効果が有ったかと言えば、まず、トルク感が無くなった(笑
いや、まああくまで“感じ”なので実際は分かりません。
でも悪いことだけではなく、変にエンジンに引っ張られる感じが無くなったので、ブレーキがよく効くようになりました。
エンジンオイル交換してブレーキが効くようになったのは初めてです。ちょっと驚き!

回転感とかは確かに軽くなったような気がするんでけどね、どうなんでしょうか。
もともとあんまりそっち方面は微妙なエンジンなので・・・。

で、今回はちょっと変えてみようかなと思い、以前メガーヌでも使用していた「ELF」の「LDX」にしようかなと思ったんですが、買いに行ったら無かったんで、「GULF」の・・・、とここまで読んだロド乗りの諸兄ならあれかとピンとくるかもしれませんが、すいません今回は「Gulf Roadster」ではないです。

今回入れたのは「GT40」です。
まあ「Roadster」があればそっちにするところですが、田舎のカー用品店では流石に無いです。
粘度は 5W-40

ちょい乗りインプレとしては、最初のうちは振動が気になるかな〜? と言った感じですが、馴染んでくれば気にならないかも。
驚きなのは、アイドリング時の静粛性ですね。静かすぎます。
フィーリングは悪く無いかな? パワー感が有りますね。
総じて悪くない感じ。気に入れば次回もこれで。

余談ですが、なぜかこのオイル、レガシー乗りに人気なんでしょうか?
「みんカラ」で検索したら結構出てきたのですが・・・。


さて毎度長いつかみにお付き合いいただき有難うございます。
今日は俺も買ったよ「リボルテック」編

画像


と言う訳でリボルテック 2nd GENERATION 第一段から「Fate/stay night」の「セイバー」です。

欲しい欲しいと思いつつ、なかなか“これは”と思わせるアイテムが出なかったリボルですが、まさかこれが最初に購入のリボルになろうとは。
いや、零式とかメガトロン様とかすごく魅力的だったんですけどね。
もっと先だと思っていたセイバーがもう発売してるというので思わず購入してきた訳で。

と言うことであらためてリボルに触れてみた訳ですが、セイバーは結構難しいかな?
エヴァシリーズのような手軽さが無いのはスカートのせいでしょうか?
腿の付け根もリボ関節なのですが、ここが結構悩みどころですね。

とは言え、全体的にはよく動きます。
画像

画像


カリバーンももちろん両手持ち可能。
肘がもう少し曲がれば有り難いっすが、肩の辺の処理とか結構面白いっすよ?

勘の良い人なら気付いたかもしれませんが、この子、すごい流し目なんです。左向き。
なので、結構ポーズも限られますが、それもまた面白い試みだと思います。


画像


なんとなく決闘風にしてみたり、

画像


アバンストラッシュを放ってみたり、

画像


すげ替えてみたり・・・・・、って、そっちかよ!!!
ちょ、おま、メソウサなにやってんのwwwww



そんな訳でリボルテック セイバーでした。
画像

しばらく迷走しそうなリボル第二世代ですが、トロは売れるかな〜?
しかし、ダンガイオーが出るくらいだからぜひグラヴィオンとか出して欲しいかも。
ダンクーガノヴァあたり出たら人気になるんじゃないかと思うけど、大張作品ばっかになってしまうか、そうしたら。
ちなみにオイラ的に一番欲しいのは「からくり剣豪伝 ムサシロード」シリーズだったりします。Ah〜〜BUGEI!!
ぐりぐり動くムサシ、ほしいな〜(絶対無いと思うよ・・・。

まあ、トロが行けるんだから、頭身の低いキャラも希望が有るってことで、期待しましょう。


そんな所で、今日もここまで。
一応明日も休みなのでネタ探しでもするかな?
それでは〜。

テーマ

関連テーマ 一覧

月別リンク

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!
ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。
→ログインへ

コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
オイル交換乙です。アイドリングが静かなのは良いですよね・・・。
こちらのロドスタは今月車検だったんだけど、オイルパンあたりからオイル滲みが出てるそうです。OHすると結構お金かかるし、せっかくエンジン降ろすんならもしかしてN1チューン?とか思うけどもっとお金かかっちゃうし。
15年オチで瀬戸際感出てきましたよヽ(`Д´)ノ
moto部長
2007/05/04 10:41
moto部長殿 エンジンオイルはまだまだどんなのが良いか検討中だったりしますが、今回のはなかなか良いかもです。
オイル漏れ、少し調べましたが、クランク角センサーのOリングと言うのが怪しそうな感じですね。でも場所的にはちょっと遠いかな?となるとオイルパンのシールでしょうか?。
B6自体は結構頑丈なエンジンと言うのを聞いたことがある気がするので、簡単な部位だと良いのですが。
しかし、ファインチューニングされたB6も結構興味がありますな〜。
するとなればコーンズさんとかハンドレッドワンになるのかな?やっぱり。
TAMY
2007/05/04 21:12

コメントする help

ニックネーム
本 文
微笑みを灯火にして 機械生命体とグレートハイジン・・・/BIGLOBEウェブリブログ
[ ]